Volant inclinable réglable
Ajustez la position du volant pour entrer et sortir facilement du véhicule et optimiser votre position de conduite.
AVANTAGE ELECTRIQUE
Le RANGER® EV n’a jamais besoin d’essence, nécessite très peu d’entretien, déploie plus d’efforts et possède une conduite plus lisse que tout autre véhicule électrique de sa catégorie.
CONFORT ET COMMODITÉ
Le RANGER EV est conçu pour faciliter la montée et la sortie du véhicule, idéale lorsqu’on a besoin de faire des arrêts fréquents. La banquette est divisée en deux sièges indépendants pour optimiser l’espace de rangement et le confort de chaque passager.
Alimentation
L’alimentation à courant alternatif (C.A.) offre un rendement et une autonomie supérieurs par rapport aux concurrents.
Contrôlez votre autonomie
Gardez constamment un œil sur la durée de vie de la batterie afin de pouvoir planifier avec précision le travail ou l’aventure du jour.
LE PREMIER SSV Electrique DU MARCHÉ
Ranger® EV
Ranger® EV Hunter Edition
Ranger® EV
- Moteur à induction à courant alternatif, haute efficacité, 48 V, simple
- Différentiel arrière VersaTrac
- Capacité de traction de 680 kg
- Capacité de chargement de 227 kg
- Garde au sol de 25,4 cm
- Habitacle confortable pour 2 personnes
Ranger® EV Hunter Edition
- Couleur Spécifique Polaris Pursuit Camo
Spécifications
Moteur & propulsion
Suspension / freins / roues
Dimensions
Caractéristiques
- Type de moteur
- Electrique 48 Volts
- Cylindrée
- Système d’alimentation
- Boîte de vitesses/entraînement final
- Variateur ; R/N/L/H ; Cardans
- Système d’entraînement
- Traction intégrale AWD/2WD/ Différentiel arrière VersaTrac
- Refroidissement
- Suspension avant
- Jambe de force Mac Pherson, à débattement de 22.9cm
- Suspension arrière
- Entièrement indépendante à action progressive, à débattement de 22,9 cm
- Freins avant/arrière
- 4 disques hydraulique à commande à la pédale
- Frein de stationnement
- Frein à main
- Pneus avant
- 25 x 9-12
- Pneus arrière
- 25 x 9-12
- Jantes
- Acier
- NULL
- 81 x 107 x 29 cm
- Capacité de la benne ou des porte-bagages avant/arrière
- 227 kg
- Capacité du réservoir de carburant
- Garde au sol
- 27.5 cm
- Dimensions (L x l x h)
- 279 x 147 x 185 cm
- Empattement
- 182.9 cm
- Poids à vide
- 815 kg
- Système de rangement
- Lock & Ride
- Capacité d'attelage sur route/hors route
- 600 kg / 680 kg (hors route)
- Potence d'attelage
- Support potence d'attelage
- Instrumentation
- Compteur horaire, voyant de feux de route, indicateur de rapport, jauge de carburant, témoins d'avertissement (batterie), prise C.C.
- Homologation
- Off-Road / Tracteur européen - 2 places
Moteur & propulsion
Suspension / freins / roues
Dimensions
Caractéristiques
- Type de moteur
- Electrique 48 Volts
- Cylindrée
- Système d’alimentation
- Boîte de vitesses/entraînement final
- Variateur ; R/N/L/H ; Cardans
- Système d’entraînement
- Traction intégrale AWD/2WD/ Différentiel arrière VersaTrac
- Refroidissement
- Suspension avant
- Jambe de force Mac Pherson, à débattement de 22.9cm
- Suspension arrière
- Entièrement indépendante à action progressive, à débattement de 22,9 cm
- Freins avant/arrière
- 4 disques hydraulique à commande à la pédale
- Frein de stationnement
- Frein à main
- Pneus avant
- 25 x 9-12
- Pneus arrière
- 25 x 9-12
- Jantes
- Acier
- NULL
- 81 x 107 x 29 cm
- Capacité de la benne ou des porte-bagages avant/arrière
- 227 kg
- Capacité du réservoir de carburant
- Garde au sol
- 27.5 cm
- Dimensions (L x l x h)
- 279 x 147 x 185 cm
- Empattement
- 182.9 cm
- Poids à vide
- 815 kg
- Système de rangement
- Lock & Ride
- Capacité d'attelage sur route/hors route
- 600 kg / 680 kg (hors route)
- Potence d'attelage
- Support potence d'attelage
- Instrumentation
- Compteur horaire, voyant de feux de route, indicateur de rapport, jauge de carburant, témoins d'avertissement (batterie), prise C.C.
- Homologation
- Tracteur européen - 2 places
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