PERFORMANCE PURE
Le RZR XP 4 Turbo S combine le débattement de suspension le plus performant de l’industrie avec le système de suspension le plus intelligent pour éradiquer tous les défauts de la piste et survoler chaque terrain à haute vitesse.
SURVOLEZ LES GRANDS ESPACES
Une stabilité prodigieuse en ligne droite, une accélération intense et des virages de force g – Le tout nouveau RZR XP® 4 Turbo S va à l’encontre de la raison avec une conception révolutionnaire pour offrir une combinaison ultime de performances et de capacités à la pointe du marché. Avec 183 cm de largeur de voie, un moteur ProStar 925 cc bicylindre, Turbo, des pneus de 30 pouces et des débattements de 63,5 cm, il est conçu pour affronter les grands espaces
CARACTÉRISTIQUES
COCKPIT RAFFINÉ
L’ensemble du cockpit a été repensé : de nature instinctive avec des commandes intuitives et résolument minutieuses. Il offre une visibilité optimale et une ergonomie supérieure pour un confort optimum : volant sport Sparco®, nouvelle position de conduite et nouveau tableau de bord audacieux.
ROBUSTESSE ÉPROUVÉE
Le nouveau RZR XP 4 Turbo S a été entièrement repensé pour être plus résistant à tous points de vue. Les dimensions audacieuses et le profil imposant du véhicule ont été intégrés dans un concept plus stable pour offrir des performances impitoyables et indomptables.
VARIATEUR AMÉLIORÉ
Continuez à conduire plus longtemps grâce aux mises à jour apportées sur nos modèles 2021. Nous avons amélioré l’alignement et la longévité du variateur, pour une durée de vie de la courroie plus longue et vous faire profitez plus intensément de votre journée.
AUDACIEUX À TOUT POINT DE VUE
Le RZR XP Turbo S a été entièrement repensé pour être plus fort et plus résistant dans tous les domaines. Les dimensions audacieuses et le profil imposant du véhicule ont été intégrés dans un concept plus stable pour offrir des performances impitoyables et indomptables.
PNEUS ÉNORMES DE 32 POUCES
Des pneus de 32 pouces sont proposés de série sur des jantes aluminium de 15 pouces pour procurer davantage d’adhérence et de contrôle. Nous avons même amélioré la direction assistée électronique pour faciliter chaque manœuvre.
GARDE AU SOL INCROYABLE DE 40,6 CM
Rien d’autre n’arrive à la hauteur. Le RZR XP 4 Turbo S se targue d’une garde au sol imposante de 40,6 cm tout en conservant un centre de gravité très bas et offrir davantage de stabilité.
PLUS ROBUSTE
Les pneus massifs de 32 pouces sont associés à un système complètement repensé, conçu pour gérer la force supplémentaire. Dotés d’essieux plus solides et de bras de suspension à dégagement élevé, d’un système d’entraînement trois fois plus résistant, d’un châssis renforcé et d’une transmission plus robuste avec refroidissement amélioré.
SUSPENSION SUPÉRIEURE
Si doux qu’il défie les lois de la gravité. Si intelligent qu’il les réécrit pratiquement. Le RZR XP 4 Turbo S combine le débattement de suspension le plus performant de l’industrie avec le système de suspension le plus intelligent pour éradiquer tous les défauts de la piste et survoler chaque terrain.
DÉBATTEMENT DE SUPSENSION DE 63,5 CM
Surmontez les terrains les plus accidentés avec un contrôle et un confort inégalés grâce aux 63,5 cm de débattement véritable, mesuré dans des conditions réelles – de la plaque de protection jusqu’à la pleine extension
AMORTISSEURS À SOUPAPE ACTIVE FOX 3.0 IBP
Les nouveaux amortisseurs à contournement interne FOX® perfectionnés sont dotés d’un calibrage amélioré pour le système DYNAMIX afin d’optimiser chaque centimètre de l’énorme débattement pour un confort à faible vitesse et des performances incroyables à haute vitesse.
SUSPENSION ACTIVE DYNAMIX
Les suspensions DYNAMIX ont été conçues de manière à ne plus à choisir entre le réglage de votre suspension pour une conduite confortable ou sportive. Désormais, vous obtenez le meilleur des deux à chaque sortie, car DYNAMIX s’ajuste automatiquement au fur et à mesure que vous roulez.
CONCEPT RÉVOLUTIONNAIRE
L’ensemble du cockpit a été repensé avec des commandes intuitives, des lignes de visibilité exceptionnelles et des détails pertinents qui subliment l’expérience de conduite.
Position de conduite optimale
Une nouvelle position de conduite est associée à un capot sculpté pour des lignes de vision sans compromis et une ergonomie inspirée de la course, tout en restant confortable. Profitez également du nouveau volant de direction de première classe Sparco® livré de série.
Tableau de bord premium
Le nouveau tableau de bord audacieux abrite un ensemble d’éléments qui offre un diagnostic plus détaillé lors de la navigation sur un terrain accidenté à grande vitesse. L’écran Ride Command® de 7 pouces et les solutions de rangement améliorées renforcent la connectivité et la capacité de votre machine.
Traction à la demande Xtreme Performance
Conduisez avec confiance pour surmonter chaque obstacle grâce aux capacités de détection de traction instantanée du système Polaris. Aucun autre système ne réagit plus rapidement et fournit une telle puissance au sol.
Plus affûté que jamais
Dès l’instant où vous écrasez l’accélérateur, vous êtes propulsé dans une nouvelle dimension. Le RZR XP 4 Turbo S offre un rendement maximal grâce à la cartographie agressive du moteur pour une combinaison inégalée de performance et de couple à bas régime. Le RZR Turbo constitue la référence en matière de suprématie tout-terrain.
MAÎTRISEZ LES TERRAINS LES PLUS XTRÊMES AVEC 4 PLACES
Rzr XP® 4 Turbo S Velocity
Rzr XP® 4 Turbo S
Rzr XP® 4 Turbo S Lifted Lime LE
RZR XP® 4 Turbo S Velocity
- ProStar Turbo 925 cc bicylindre
- Largeur de voie de 183 cm (72'')
- Débattement de suspensions avant et arrière de 63,5 cm
- Amortisseurs WALKER EVANS 3,0 Velocity
- Pneus Coyote ITP Tout Terrain de 32 pouces
- Garde au sol de 40,6 cm
- Véritable traction intégrale sur demande Xtreme Performance
RZR XP® 4 Turbo S
- ProStar Turbo 925 cc bicylindre
- Largeur de voie de 183 cm (72'')
- Débattement de suspensions avant et arrière de 63,5 cm
- Amortisseurs à soupape active fox 3.0 ibp
- Pneus ITP Coyote de 32 pouces
- Garde au sol de 40,6 cm
- Véritable traction intégrale sur demande Xtreme Performance
- Différentiel arrière autobloquant
- Système de suspension active DYNAMIX
- Ecran Ride Command®
- Volant Sparco®
- Bas de portières et toit aluminium
RZR XP® 4 Turbo S Lifted Lime LE
Mêmes caractéristiques du Turbo S 4 dans une nouvelle couleur en édition limitée.
- Peinture premium en édition limitée
- ProStar Turbo 925 cc bicylindre
- Largeur de voie de 183 cm (72'')
- Débattement de suspensions avant et arrière de 63,5 cm
- Amortisseurs à soupape active fox 3.0 ibp
- Pneus ITP Coyote de 32 pouces
- Garde au sol de 40,6 cm
- Véritable traction intégrale sur demande Xtreme Performance
- Différentiel arrière autobloquant
- Système de suspension active DYNAMIX
- Ecran Ride Command®
- Volant Sparco®
- Bas de portières et toit aluminium
Spécifications
Moteur & propulsion
Suspension / freins / roues
Dimensions
Caractéristiques
- Type de moteur
- 4 temps
- Cylindrée
- 925 cc bicylindre
- Système d’alimentation
- Injection électronique d'essence
- Boîte de vitesses/entraînement final
- Variateur ; P/R/N/L/H ; Cardans
- Système d’entraînement
- Traction intégrale AWD/2WD Haute Performance
- Refroidissement
- Liquide
- Suspension avant
- Double bras de suspension triangulaire à grand débattement de 63,5 cm avec barre stabilisatrice
- Suspension arrière
- Entièrement indépendante à action progressive avec barre antiroulis, à grand débattement débattement de 63,5 cm
- Freins avant/arrière
- 4 disques hydrauliques à commande à la pédale
- Frein de stationnement
- Frein de parking sur boîte
- Pneus avant
- 32 x 10-15; ITP COYOTE
- Pneus arrière
- 32 x 10-15; ITP COYOTE
- Jantes
- Aluminium
- Dimensions de la benne (L x l x h)
- 72 x 57 x 17.8 cm
- Capacité de la benne ou des porte-bagages avant/arrière
- 136.1 kg
- Capacité du réservoir de carburant
- 35.9 L
- Garde au sol
- 40,6 cm
- Dimensions (L x l x h)
- 378.5 x 182.8 x 193 cm
- Empattement
- 297.2 cm
- Poids à vide
- 881 kg
- Hauteur du siège
- N.C.
- Système de rangement
- Lock & Ride
- Capacité d'attelage sur route/hors route
- N.C.
- Potence d'attelage
- Non équipé
- Instrumentation
- Tableau de bord à indication numérique, Direction assistée, différentiel arrière verrouillage, indicateur de vitesse, odomètre, tachymètre, compteur kilométrique journalier, compteur horaire, voyant de feux de route, indicateur de rapport, jauge de carburant, témoins d’avertissement (température, batterie), prise C.C.
- Homologation
- Homologation Off-Road
Moteur & propulsion
Suspension / freins / roues
Dimensions
Caractéristiques
- Type de moteur
- 4 temps
- Cylindrée
- 925 cc bicylindre
- Système d’alimentation
- Injection électronique d'essence
- Boîte de vitesses/entraînement final
- Variateur ; P/R/N/L/H ; Cardans
- Système d’entraînement
- Traction intégrale AWD/2WD Haute Performance
- Refroidissement
- Liquide
- Suspension avant
- Double bras de suspension triangulaire à grand débattement de 63,5 cm avec barre stabilisatrice + Système de suspension active DYNAMIX
- Suspension arrière
- Entièrement indépendante à action progressive avec barre antiroulis, à grand débattement débattement de 63,5 cm + Système de suspension active DYNAMIX
- Freins avant/arrière
- 4 disques hydrauliques à commande à la pédale
- Frein de stationnement
- Frein de parking sur boîte
- Pneus avant
- 32 x 10-15; ITP COYOTE
- Pneus arrière
- 32 x 10-15; ITP COYOTE
- Jantes
- Aluminium
- Dimensions de la benne (L x l x h)
- 72 x 57 x 17.8 cm
- Capacité de la benne ou des porte-bagages avant/arrière
- 136.1 kg
- Capacité du réservoir de carburant
- 35.9 L
- Garde au sol
- 40,6 cm
- Dimensions (L x l x h)
- 378.5 x 182.8 x 193 cm
- Empattement
- 297.2 cm
- Poids à vide
- 901 kg
- Hauteur du siège
- N.C.
- Système de rangement
- Lock & Ride
- Capacité d'attelage sur route/hors route
- N.C.
- Potence d'attelage
- Non équipé
- Instrumentation
- Écran RIDE COMMAND® de 18 cm (7 pouces) permettant l’utilisation de gants : Visualizer DYNAMIX, instruments numériques, GPS* intégré, connectivité pour téléphone intelligent Bluetooth et USB, radio météo et AM/FM, communications dans le véhicule compatible avec casque Sena optionnel, indicateur de vitesse, compteur kilométrique, compteur journalier, tachymètre, température du liquide de refroidissement, voltmètre, horamètre, avertisseur d’entretien, indicateur de rapport, jauge de carburant, témoin de haute température, témoin de rappel du port de la ceinture de sécurité, affichage des codes de défaillance, prise C.C., Toit Aluminium, Volant premium sport Sparco®, Caméra de recul, Précâblage de la caméra avant, Système de commande DYNAMIX avec modes sélectionnables, peinture métallisée. *sous réserve de compatibilité avec carte européenne
- Homologation
- Homologation Off-Road
Moteur & propulsion
Suspension / freins / roues
Dimensions
Caractéristiques
- Type de moteur
- 4 temps
- Cylindrée
- 925 cc bicylindre
- Système d’alimentation
- Injection électronique d'essence
- Boîte de vitesses/entraînement final
- Variateur ; P/R/N/L/H ; Cardans
- Système d’entraînement
- Traction intégrale AWD/2WD Haute Performance
- Refroidissement
- Liquide
- Suspension avant
- Double bras de suspension triangulaire à grand débattement de 63,5 cm avec barre stabilisatrice + Système de suspension active DYNAMIX
- Suspension arrière
- Entièrement indépendante à action progressive avec barre antiroulis, à grand débattement débattement de 63,5 cm + Système de suspension active DYNAMIX
- Freins avant/arrière
- 4 disques hydrauliques à commande à la pédale
- Frein de stationnement
- Frein de parking sur boîte
- Pneus avant
- 32 x 10-15; ITP COYOTE
- Pneus arrière
- 32 x 10-15; ITP COYOTE
- Jantes
- Aluminium
- Dimensions de la benne (L x l x h)
- 72 x 57 x 17.8 cm
- Capacité de la benne ou des porte-bagages avant/arrière
- 136.1 kg
- Capacité du réservoir de carburant
- 35.9 L
- Garde au sol
- 40,6 cm
- Dimensions (L x l x h)
- 378.5 x 182.8 x 193 cm
- Empattement
- 297.2 cm
- Poids à vide
- 901 kg
- Hauteur du siège
- N.C.
- Système de rangement
- Lock & Ride
- Capacité d'attelage sur route/hors route
- N.C.
- Potence d'attelage
- Non équipé
- Instrumentation
- Écran RIDE COMMAND® de 18 cm (7 pouces) permettant l’utilisation de gants : Visualizer DYNAMIX, instruments numériques, GPS* intégré, connectivité pour téléphone intelligent Bluetooth et USB, radio météo et AM/FM, communications dans le véhicule compatible avec casque Sena optionnel, indicateur de vitesse, compteur kilométrique, compteur journalier, tachymètre, température du liquide de refroidissement, voltmètre, horamètre, avertisseur d’entretien, indicateur de rapport, jauge de carburant, témoin de haute température, témoin de rappel du port de la ceinture de sécurité, affichage des codes de défaillance, prise C.C., Toit Aluminium, Volant premium sport Sparco®, Caméra de recul, Précâblage de la caméra avant, Système de commande DYNAMIX avec modes sélectionnables, peinture métallisée. *sous réserve de compatibilité avec carte européenne
- Homologation
- Homologation Off-Road
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